China 2 Eixos 3 Eixos 4 Eixos 20FT 40FT 45FT tipo esqueleto carga a granel contentor esqueleto do chassi semi reboque

N ° de Modelo.
Skeleton Semi Trailer
Tipo de Suspensão Independente
Tipo Multi-link
Forma
Skeleton
Número Axle
2/3/4 Axles
Número de pneus
Customization
Auto-despejo
Não-Eu despejo
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Aço
Condição
Novo
máximos
altura: 500 mm, placa superior: 14 mm, placa inferior: 16 mm, m
pneu
11.00r20 12r22.5 315 385 80r22.5
capacidade
30t, 40t, 50t, 60t
comprimento
20 pés, 40 pés, 45 pés
suspensão
Mechanical/Air /Bogie Suspension
cavilhão
3 mm ou 90 mm
marca do eixo
fuwa/bpw/outra marca
equipamento de aterragem
funcionamento manual
tempo de produção
aproximadamente 30 dias úteis
cor
requisito personalizado
Pacote de Transporte
Nude Packing
Especificação
12500*2500*1550mm
Marca Registrada
open ocean
Origem
China
Capacidade de Produção
1000 Unit/Units Per Year More Than This Aviable
Preço de referência
$ 5,400.00 - 7,200.00

Descrição de Produto

Descrição do produto

China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer


O esqueleto semi reboque
O esqueleto semi reboque é especialmente utilizado para transportar contentores.o esqueleto está equipado com um bloqueio de torção, quando o recipiente é içada ao esqueleto reboque, o canto orifícios na parte inferior do recipiente cairá exatamente a posição da trava giratória e o recipiente e o esqueleto reboque pode ser bloqueado, girando a alça da trava giratória.

O Esqueleto semi reboque está soldada por a Viga longitudinal, travessa cruzada e dianteira e traseira de vigas. A viga longitudinal é feita de alta qualidade 16mn a chapa de aço soldados a arco submerso em I-forma.
A viga transversal é gravado em um sulco com alta qualidade de chapa de aço, e a parte frontal e traseira das vigas final são soldados seções retangular. O recipiente do meio do dispositivo de travamento está equipado com um feixe de longa para melhorar a capacidade do rolamento do contentor dispositivo de travamento.
O quadro inteiro é quebre a tiro, montadas e soldadas em uma plataforma de posicionamento. O esqueleto semi reboque é o design da estrutura é muito prático com alta resistência e aparência elegante. Um recipiente com dispositivo de aperto é instalado na estrutura, que permite dois tipos de contentores padrão: 40 ft e 20 ft.


Comprimento: 20ft e 40ft e 45ft
Material: aço carbono
Capacidade: 30T, 40T, 50T, 60T
Número de eixos: 2 eixos, 3 eixos 4 eixos
Pino mestre: 2", 3,5", JOST
Pneu: 12R22.5, 1100R20, 1200R20
China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer
Especificações
A cota
12.38m*2.48m*1,55 m (Fora)
O Payload
50T
Tara
Sobre 6.5T
Bloqueio de torção
4 / 8 unidades
Chassis
Farol Principal
Serviço pesado e durabilidade extra projetado I viga; optando por aços HLE Q345B, soldados por processos Submerged-Arc.
Viga da estrutura
Flange Superior 14mm de largura,140mm; flange intermédia 8mm; Flange Inferior 16mm de largura,140mm, altura do feixe em 500mm
Trens
2 eixos, 13ton
Trem de aterragem
28T capacidade de elevação com duas velocidades
Pino Mestre
2.00 ou 3.5 parafuso polegada do pino mestre
Suspensão
Suspensão mecânica tipo reforçado
A mola de lâminas
90mm(W)*13mm(T)*10 Layer
Prensa Pneumática do sistema de travagem
Linha dupla do freio pneumático sistema,T30 câmara de ar ,40L reservatórios de ar, emergência válvula relé
A RIM
9.0-20*8 computadores
Tiro
12R22.5*8 computadores
Acessórios
Um padrão na caixa de ferramentas
 
 


China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer À prova de humidade lâmpadas de LED
À prova de humidade lâmpadas LED estão equipados para evitar curto-circuitos e garantir a segurança do transporte do veículo à noite

Bloqueio de torção
Veículo Mestre torça fechaduras são durável e com design exclusivo, que assegura a estabilidade dos contentores e facilidade de carga e descarga.  


Pneus
Alta qualidade das marcas de pneus como moeda de duplo/Linglong/Triangle pode ser optioned para o melhor desempenho.


Análise racional Design
Em conformidade com o conceito de força uniforme sobre a estrutura de reboque, a 42 costela design garante a segurança e a capacidade de carga do nosso trailer.

Recursos avançados de desempenho do Eixo
Sistema integrado de recursos avançados de baixa liga de feixe do eixo sem pontos de soldadura; forte capacidade e alta resistência; eixos podem ser isentos de manutenção até 3 anos ou 400.000 km.


Trem de aterragem
JOST de aterragem pode ser optioned feitas de alumínio ou aço; projetado para trabalhar ao abrigo de alta e baixa temperatura na faixa de -30ºC a 120 ºC.


Anti-Tire Suspensão de abrasão
Concebido especialmente anti-desgaste dos pneus sistema de suspensão, evitar o deslocamento do pneu após o carregamento, maximamente evitar o desgaste do pneu. Entretanto, fácil de desmontar e manter.  


Pintura de electroforese
Resistente à corrosão e forte a adesividade de impressão até 9 anos. O corpo todo processo de pintura, faz com que não haja manchas são perdidas e fornece os melhores anti-ferrugem desempenho.

Conector de cobre
Todos os conectores de energia elétrica e gás circuitos são feitas de cobre com a vedação de metal de modo que não haverá qualquer ferrugem ou vazamento de ar.

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Perfil da empresa

China 2 Axles 3 Axles 4 Axles 20FT 40FT 45FT Skeleton Type Bulk Cargo Container Chassis Skeleton Semi Trailer Somos um de um profissional que as empresas desenvolvem e fabricam tipos de semi-reboques. As nossas vantagens são de alta qualidade com preço razoável.  Temos a maior reboque parque industrial em Liangshan, a preferência para o projecto chave na província de Shandong, e a província de Shandong manufacturing plataforma de demonstração.

Cobrindo uma área de mais de 400 hectares, a capacidade de produção da primeira fase é de 30.000+ conjuntos de semi-reboques, principalmente focando estrado semi-reboques e descarga traseira semi-reboques, construção de 120.000 metros quadrados de workshops, escritórios e habitações, quatro veículos especiais nas linhas de produção, três linhas de pintura, e duas linhas de montagem ter sido concluída e colocada em produção.  

A nossa atitude em relação à luz da ponderação: nós não nos opomos de ponderação, mas rejeitar luz cegamente reponderação.Em função de garantir a segurança e firmeza do veículo, leve a transformação deve ser feito.A nossa filosofia foi criar "mais resistente" semi-reboques.  Empresa veículos especiais são identificados como " Shandong famoso produto".

Temos muitos parceiros comerciais na Federação, Extremo Oriente e África, Vendas e rede de serviço são construídos através da cooperação e de franquia em Moscovo, Novosibrisk, vermelho cultura, Harper, Vladivostok, Congo, Sultan. O que pode satisfazer os clientes na África do Sul e da Rússia, Shandong oceano aberto da indústria pesada Co.,Ltd está empenhada em fornecer transporte modernos equipamentos e serviços e dedicado a ser responsável enterprise, o maior desenvolvimento, trabalho consciencioso, esperamos obter confiança do cliente e se tornou famosa marca. Devemos colaborar sinceramente com os clientes em casa e no estrangeiro.  

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Embalagem e envio

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