A fábrica fornecimento directo novo eixo 3 40FT Container 50t esqueleto semi reboque

N ° de Modelo.
Skeleton semi trailer
Piso
1310mm
Grau
Heavy Duty
Tipo de Suspensão Independente
Tipo de Braço Arrastado
Forma
Flatbed
Número Axle
3 Axle
Número de pneus
12
Auto-despejo
Não-Eu despejo
ABS Anti-lock Braking System
No sistema de travagem ABS Anti-lock
Material
Aço
Condição
Novo
mola de lâminas
90 mm (w) * 13 mm (t) * 10 camada
jante
9.0-20 * 12 peças
suspensão
suspensão mecânica reforçada
cavilhão
perno mestre de 2.00 ou 3.5 polegadas
suporte de pneus sobressalente
um
termos de envio
por carga a granel/contentor roro/40hq
acessórios
uma caixa de ferramentas padrão
pneu
12r22.5 * 12 peças
máximos
aço de elevada resistência q345b
bloqueio de torção
12 unidades
equipamento de aterragem
capacidade de elevação de 28t com duas velocidades
eixo
3 Axles, 13ton Fuwa Brand3 Axles, 13ton Fuwa Brand
carga útil
50t
tara
cerca de 6.5t
dimensão
12.38m*2.48m*1.55m (Outside)
Pacote de Transporte
Nude
Especificação
12.38m*2.48m*1.55m
Marca Registrada
JIANXING
Origem
Shandong China
Capacidade de Produção
1500 Pieces/ Year
Preço de referência
$ 5,400.00 - 5,850.00

Descrição de Produto

Factory Direct Supply New 3axle 40FT Container 50t Skeleton Semi Trailer Os reboques esqueleto são principalmente utilizados em sistemas logísticos que suportam navios, portos, companhias aéreas, rodovias, estações de transferência, pontes, túneis e transporte multimodal. 1. É especialmente utilizado para o transporte de vários contentores. Pode ser utilizado repetidamente durante um longo período de tempo e tem força suficiente. 2. Utilizar contentores para transenviar mercadorias que possam ser directamente carregadas no armazém do expedidor, transportadas para o armazém do destinatário para descarga e, aquando da mudança de veículos ou navios a meio caminho, não é necessário retirar as mercadorias da caixa para substituição.

Descrição do produto

Factory Direct Supply New 3axle 40FT Container 50t Skeleton Semi Trailer

Especificações
Dimensão 12,36 m × 2,48 m × 1,55 m (exterior)
Carga útil 50T
Tara Cerca de 6.5T
Bloqueio de torção 12   unidades
Chassis
Máximos Viga I de elevada resistência e durabilidade extra concebida; optando por aço de alta resistência Q345B, soldado por processos automáticos de arco submerso.
Frame Beam (feixe de fotogramas Flange superior de 14 mm, largura de 140 mm;   flange intermédia de 8 mm; flange inferior de 16 mm, largura de 140 mm, altura da viga principal de 500 mm
Eixo 3 eixos, pastilhas    de travão de 16 toneladas da marca 13Ton Fuwa
Equipamento de aterragem Capacidade de elevação de 28T com duas velocidades
Cavilhão perno mestre de 2.00 ou 3.5 polegadas
Suspensão Suspensão mecânica reforçada
Mola de lâminas 90 mm (W) * 13 mm (T) * 10 camada
Sistema de travagem pneumática Sistema de travagem pneumático de linha dupla, câmara de ar T30, depósitos de ar de 40 L, válvula de relé de emergência
Jante 9.0-20 * 12 peças
Pneu 12R22.5 * 12 peças
Acessórios Uma caixa de ferramentas padrão
Suporte de pneus sobressalente Um
Sistema eléctrico sistema elétrico de 24 volts. conector elétrico de 7 pinos. Luzes de paragem de estacionamento, marcha-atrás, matrícula e indicadores. Luzes traseiras em conformidade com a norma europeia, reflectores dianteiros e laterais traseiros
Pintura Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final
Termos de envio Por volume cargo/RORO/40HQ recipiente


Fotos detalhadas

Aqui estão algumas fotos detalhadas do produto.
Se quiser saber mais sobre ele, nós lhe fornecermos um vídeo do processo de produção, que você pode saber o progresso do seu produto a qualquer momento.
Factory Direct Supply New 3axle 40FT Container 50t Skeleton Semi Trailer
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Os eixos de diferentes marcas podem ser seleccionados de acordo com as necessidades do cliente, tais como FUWA, BPW.JOST, etc., o que assegura a capacidade de carga e a qualidade do veículo.
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A superfície de tinta adota tecnologia de pulverização de pó e tecnologia de pintura de cozedura.
Em comparação com a superfície de tinta naturalmente seca, é mais suave e brilhante.


Nossa fábrica

A empresa abrange uma área de 140 hectares , com uma área de oficina de mais de 90 acres e mais de 300 funcionários . A empresa dispõe de equipamento profissional com tecnologia de processamento avançada e selecciona matérias-primas e componentes de alta qualidade para fabricar reboques completos e semi-reboques . Desde o corte da folha até à soldadura até à embalagem, existe uma equipa especial responsável por esta.
Os vários reboques produzidos pela empresa são romance em forma, único em design, razoável em estrutura, robusto e durável.


Factory Direct Supply New 3axle 40FT Container 50t Skeleton Semi Trailer
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Perfil da empresa

Jianxing Green Cattle International Co., (Shandong) Ltd. Foi fundada em 2023, contando com a Yuncheng Jianxing Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. , principalmente engajada na produção de vários semi-reboques customizados e na exportação de camiões, semi-reboques e máquinas de construção. Com muitos anos de experiência em exportação, os produtos possuem certificação internacional, como certificação BV, certificação CE, certificação ISO, certificação SGS, etc.
O escritório está localizado no Wanda Office Building, Jingsi Road, Shizhong District, Jinan City, Shandong Province. Possui uma equipa de assistência profissional, incluindo engenheiros profissionais de design de semi-reboque, equipa de operações, equipa de inspecção de qualidade, equipa de vendas e equipa de pós-venda, processo de assistência completo, qualidade de produto garantida.

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Clientes em JianXing

O cliente inspeciona e avalia a qualidade do veículo como excelente.

Factory Direct Supply New 3axle 40FT Container 50t Skeleton Semi Trailer Os clientes visitam a nossa empresa e fábrica.
Factory Direct Supply New 3axle 40FT Container 50t Skeleton Semi Trailer O nosso feedback real dos clientes
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Embalagem e envio

Factory Direct Supply New 3axle 40FT Container 50t Skeleton Semi Trailer

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O transporte de contentores é um meio de transporte moderno, no qual os contentores são utilizados como unidades de transporte para transportar mercadorias. O transporte de contentores pode garantir a segurança das mercadorias, reduzir os custos de embalagem e utilizar máquinas para carregar e descarregar, o que a torna mais eficiente.
O transporte de carga a granel refere-se ao formulário organizacional envolvido no transporte de carga a granel por via marítima, podendo realizar a mecanização da carga e descarga, manuseio e a capacidade efetiva de carga é grande.

O navio ro-ro , também conhecido como a bordo e fora de bordo, é um navio de transporte que utiliza um tractor para puxar semi-reboques directamente para dentro e para fora do porão de carga. As vantagens dos navios ro-ro são a elevada eficiência de carga e descarga, o rápido volume de negócios dos navios e o transporte intermodal prático de água e terra.


PERGUNTAS FREQUENTES

1. What é sua vantagem?
R: Negócios honestos com preço competitivo e serviço profissional no processo de exportação.

2. Como eu acredito em você?
R: Sim, nós estendemos uma garantia de satisfação de 100% em todos os itens. Não hesite em enviar comentários imediatamente se não estiver satisfeito com a nossa qualidade ou serviço.

3 . Onde estás? Posso visitar-te?
R: Claro, bem-vindo a você visitar nossa fábrica na Província de Shandong a qualquer momento.

4 . Como sobre o tempo de entrega?
R: Dentro de 15-30   dias úteis após termos confirmado os seus requisitos.


5 . Que tipo de pagamento sua empresa apoia?
A: T/T, 100% L/C à vista, dinheiro, Western Union são todos aceites se tiver outro pagamento, por favor contacte-me.

 

Reboque para Caminhão

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