Hangcha série X 1.5-3.8diesel ton carro elevador
A série X é a nova série de motores de combustão interna de contrabalançar o carro elevador desenvolvido pela Hangcha independentemente, adotando o mundo das tecnologias avançadas baseadas nos produtos originais. Através da modernização global do friso de aparência, a conservação de energia, meio ambiente, conforto, segurança e confiabilidade, ele se tornará o mundo classe de carro elevador que pode atender às suas demandas globais.
Especificação padrão
*( Hidráulico Automático) a transmissão
*Mastro duplo, também chamado de 2 estágio mastro, amplo ângulo de visão
*A altura de elevação 3 metros
*O comprimento dos garfos 1070mm
*Pneumáticos
* Visor LED
*Alça de mão
*Óleo-separador de água
*Com cinto, correia, buzina, luzes de trabalho, espelho etc
Opções
*2 fase ou fase 3,mastro de elevação 3 a 7 metros
*O graduador lateral
*Pneu sólido
*Cabin, aquecedor, ar condicionado
*Prorrogado o comprimento dos garfos 1070mm-2570mm já etc
*Outros...
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1
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Fabricante
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Grupo HANGCHA Co Ltd
|
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2
|
O fabricante designação do tipo
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CPCD15-XRW10
CPCD15-XRW55
CPCD15-XRG2
Etc
|
CPCD18-XRW10
CPCD18-XRW55
CPCD18-XRG2
Etc
|
CPCD20-XRW10
CPCD20-XRW55
CPCD20-XRG2
Etc
|
CPCD25-XRW10
CPCD25-XRW55
CPCD25-XRG2
Etc
|
CPCD30-XRW10
CPCD30-XRW55
CPCD30-XRG2
Etc
|
CPCD35-XRW10
CPCD35-XRW55
CPCD35-XRG2
Etc
|
CPCD38-XRW10
CPCD38-XRW55
CPCD38-XRG2
Etc
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3
|
De carro
|
|
Motores Diesel
|
Motores Diesel
|
Motores Diesel
|
Motores Diesel
|
Motores Diesel
|
Motores Diesel
|
Motores Diesel
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4
|
Tipo de operador
|
|
Sentado
|
Sentado
|
Sentado
|
Sentado
|
Sentado
|
Sentado
|
Sentado
|
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5
|
Capacidade nominal/carga nominal
|
Q (kg)
|
1500
|
1750
|
2000
|
2500
|
3000
|
3500
|
3800
|
|
6
|
Carregue a distância central
|
C (mm)
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|
7
|
Peso de serviço
|
Kg
|
2720
|
2880
|
3450
|
3850
|
4380
|
4750
|
4950
|
|
8
|
Pneus
|
|
Prensa Pneumática
|
Prensa Pneumática
|
Prensa Pneumática
|
Prensa Pneumática
|
Prensa Pneumática
|
Prensa Pneumática
|
Prensa Pneumática
|
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9
|
Tamanho do pneu, Dianteiro
|
|
6.5-10-10PR
|
6.5-10-10PR
|
7,00-12-12PR
|
7,00-12-12PR
|
28 × 9-15-14PR
|
28 × 9-15-14PR
|
28 × 9-15-14PR
|
|
10
|
Tamanho do pneu traseiro
|
|
5.00-8-10PR
|
5.00-8-10PR
|
6.00-9-10PR
|
6.00-9-10PR
|
Duplo 6,50-10-10PR
|
Duplo 6,50-10-10PR
|
Duplo 6,50-10-10PR
|
|
11
|
Altura do mastro descido
|
H1 (mm)
|
1995
|
1995
|
1999
|
1999
|
2054
|
2169
|
2169
|
|
12
|
Elevação livre
|
H2 (mm)
|
155
|
155
|
160
|
160
|
165
|
170
|
170
|
|
13
|
Levante
|
H3 (mm)
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
14
|
Altura do mastro, alargado
|
H4 (mm)
|
3955
|
3955
|
4045
|
4045
|
4140
|
4140
|
4140
|
|
15
|
Altura do resguardo superior (cabina)
|
H6 (mm)
|
2120(2220)
|
2120(2220)
|
2120(2220)
|
2120(2220)
|
2150(2250)
|
2150(2250)
|
2150(2250)
|
|
16
|
Comprimento total
|
L1 (mm)
|
3205
|
3240
|
3615
|
3680
|
3770
|
3850
|
3880
|
|
17
|
Comprimento até à face dos garfos
|
L2 (mm)
|
2285
|
2320
|
2545
|
2610
|
2700
|
2780
|
2810
|
|
18
|
Largura total
|
B1/b2(mm)
|
1090/1485
|
1090/1485
|
1155/1595
|
1155/1595
|
1225/1725
|
1225/1725
|
1225/1725
|
|
19
|
Dimensões dos garfos
|
S/E/l (mm)
|
35×100×920
|
35×100×920
|
40×122×1070
|
40×122×1070
|
45×122×1070
|
50×122×1070
|
50×122×1070
|
|
20
|
Raio de viragem
|
Wa (mm)
|
2035
|
2060
|
2270
|
2330
|
2400
|
2440
|
2480
|
|
21
|
Mínimo ponto pivotante distância
|
B13 (mm)
|
600
|
600
|
780
|
780
|
810
|
810
|
810
|
|
22
|
A velocidade de deslocamento, com carga/sem carga
|
Km/h
|
16.5/17.5
|
16.5/17.5
|
20/21
|
20/21
|
18/19
|
18/19
|
18/19
|
|
23
|
A velocidade de elevação, com carga/sem carga
|
M/s
|
0.5/0.55
|
0.5/0.55
|
0.55/0,60
|
0.55/0,60
|
0.46/0,50
|
0.38/0.45
|
0.38/0.45
|
|
24
|
A velocidade de descida, com carga/sem carga
|
M/s
|
0.45/0,50
|
0.45/0,50
|
0.45/0,50
|
0.45/0,50
|
0.45/0,50
|
0.35/0.40
|
0.35/0.40
|
|
25
|
O motor
|
|
C240/S4S/XINCHAI C490BPG/
|
C240/S4S/XINCHAI C490BPG
|
C240/S4S/XINCHAI C490BPG
|
C240/S4S/XINCHAI C490BPG
|
C240/S4S/XINCHAI C490BPG
|
C240/S4S/XINCHAI C490BPG
|
C240/S4S/XINCHAI C490BPG
|