Es una plancha de acero al carbono-carbono aleación con un contenido de carbono del 0.0218% al 2,11%. También llamado acero al carbono. Generalmente también contiene una pequeña cantidad de silicio, manganeso, azufre, fósforo. Cuanto mayor sea el contenido de carbono en acero al carbono, mayor será la dureza y mayor la fuerza, pero la parte inferior de la plasticidad.
Según la aplicación, puede ser dividida en tres categorías: carbono acero estructural, Herramienta de acero de carbono y acero estructural de corte libre. Estructuras de acero de carbono se subdivide en la construcción de la ingeniería de fabricación de máquina de acero y acero estructural.
De acuerdo con la tecnología de procesamiento, puede dividirse en acero al carbono laminado en caliente y laminados en frío acero al carbono.
Los plazos de pago | T/T, L/C, Paypal, Western Union. y por lo general es el 30% prepago, el 70% restante, véase B/L de copiar, o el 100% de LC a la vista. |
Standard | La norma ASTM DIN EN ISO GB JIS |
La certificación | ISO CE |
Grosor | 0,2 mm-300mm o como los requerimientos del cliente |
El ancho | 500mm-3000mm o personalizar |
Longitud | 1000mm-12000mm o como las necesidades del comprador |
La tolerancia | Grosor: +/-0.02mm Ancho:+/-2mm |
Técnica | O laminados en frío laminados en caliente |
Servicios | Granallado o pintura disponible |
Aplicación | Los recipientes a presión, barco, la construcción de edificios, equipos o piezas de maquinaria, puentes, vías férreas, equipo agrícola, marcos de automoción, electrodomésticos, los miembros estructurales aeroespacial |
capacidad de producción | 20000ton/mes |
MTC | Proporcionar MTC según requerimiento del comprador |
La inspección | No hay problema. SGS inspección u otras |
ID de la bobina | 508mm o 610mm |
El tipo de transporte | Contenedor o LCL |
hora de entrega | Por lo general toma 7-15 días para valores de las mercancías con una pequeña cantidad. Por favor, confirme con nuestras ventas por mayor cantidad |
Tipo | El grado | Standard |
Placa de acero estructural de carbono | P195-Q275(A B C D ). | GB |
SS330-SS540 | Jis G3101 | |
S185-S275J2G3 | En 10025 | |
1010-1030 | Astm A29M | |
El carbono de alta calidad de la placa de acero estructural | 08F-70MN | GB |
S09CK-S70C | Jis G4051 | |
C10E-C85E | En 10083-1, etc. | |
1008-1572 | Astm A29M | |
Aleación de bajo carbono de alta resistencia de la placa de acero estructural | P295A-Q460E | GB |
S355N-P460NL | En 10028 | |
Placa de aleación de acero estructural de carbono | 20mn2-25Cr2Ni4WA | GB |
SMn420-SNCM420 | Jis G4106 | |
1524-3316 | Astm A29M | |
18NiCr5-4--36CrNiMo4... | En 10084 | |
El clima de la soldadura de chapa de acero de resistencia | P235NH-P390GNH | GB |
SMA400BP-SPA-H | Jis G3114 | |
Placa de acero de resistencia de desgaste | NM350 Nm600, Hardox400-600,etc. | GB |
Los recipientes a presión la placa de acero | Q245R-P370R, 15 CrMoR-14Cr1MoR... | GB |
Placa de acero naval | A32-AH36 (ADEF) de la serie, CCS serie... | GB |
La bobina de acero al carbono | P195-Q235, SPCC, SPCD, SPCE, ST12-ST16, CD01-DC06... | GB JIS... |
Acero laminado en frío es esencialmente de acero laminado en caliente que ha sido a través de su posterior procesamiento. Una vez que el acero laminado en caliente se ha enfriado, se vuelva a rodar a temperatura ambiente para lograr más dimensiones exactas de la superficie y mejores cualidades.
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