Weichai M26/M33 serie motor diesel marino (330-1103kW).
Weichai M33 Los motores diesel marinos de la serie se desarrollan sobre la base de los motores diesel serie M26 por el aumento de la carrera y el aumento de la alimentación.
Weichai M33 Los motores diesel marinos de la serie se desarrollan sobre la base de los motores diesel serie M26 por el aumento de la carrera y el aumento de la alimentación. Hereda la multa, características de la serie M26, motor diesel, como gran reserva de par, bajo consumo de combustible, la buena emisión y de alta fiabilidad. Es el ideal de alimentación para el transporte fluvial del interior, pesca, barcos de la ingeniería, el gobierno de botes y otros buques.
Rango de potencia de 25kW-110kW (33 CV-148CV), el rango de velocidad 1500-3200rpm.
parametros de producto
Serie
|
El modelo
|
Modo de admisión de aire
|
La potencia nominal
KW/PS
|
La velocidad
R/min.
|
Modo de alimentación de combustible
|
Clasificación de potencia
|
6M33
|
6M33C550-15
|
Turbo e intercooler
|
404/550
|
1500
|
Bomba mecánica
|
P1.
|
6M33C600-18
|
Turbo e intercooler
|
441/600
|
1800
|
Bomba mecánica
|
P1.
|
6M33C650-18
|
Turbo e intercooler
|
478/650
|
1800
|
Bomba mecánica
|
P1.
|
6M33C700-18
|
Turbo e intercooler
|
515/700
|
1800
|
Bomba mecánica
|
P1.
|
6M33C750-18
|
Turbo e intercooler
|
552/750
|
1800
|
Bomba mecánica
|
P2.
|
6M33C750-18E211
|
Turbo e intercooler
|
552/750
|
1800
|
HPCR
|
P1.
|
6M33C830-18E211
|
Turbo e intercooler
|
610/830
|
1800
|
HPCR
|
P2.
|
6M33C912-19E211
|
Turbo e intercooler
|
670/912
|
1900
|
HPCR
|
P3.
|
6M33C1020-20E211
|
Turbo e intercooler
|
750/1020
|
2000
|
HPCR
|
P4
|
12M33
|
12M33C1000-15
|
Turbo e intercooler
|
735/1000
|
1500
|
Bomba mecánica
|
P1.
|
12M33C1200-18
|
Turbo e intercooler
|
882/1200
|
1800
|
Bomba mecánica
|
P1.
|
12M33C1300-18
|
Turbo e intercooler
|
956/1300
|
1800
|
Bomba mecánica
|
P1.
|
12M33C1400-18
|
Turbo e intercooler
|
1030/1400
|
1800
|
Bomba mecánica
|
P1.
|
12M33C1500-18
|
Turbo e intercooler
|
1104/1501
|
1800
|
Bomba mecánica
|
P2.
|
12M33C1400-18E211
|
Turbo e intercooler
|
1030/1400
|
1800
|
HPCR
|
P1.
|
12M33C1500-18E211
|
Turbo e intercooler
|
1104/1500
|
1800
|
HPCR
|
P2.
|
12M33C1650-18E211
|
Turbo e intercooler
|
1214/1650
|
1800
|
HPCR
|
P3.
|
16M33
*
|
16M33C1550-16E211
|
Turbo e intercooler
|
1140/1550
|
1600
|
HPCR
|
P1.
|
16M33C1650-16E211
|
Turbo e intercooler
|
1214/1650
|
1600
|
HPCR
|
P1.
|
16M33C1750-16E211
|
Turbo e intercooler
|
1287/1750
|
1600
|
HPCR
|
P1.
|
16M33C1850-16E211
|
Turbo e intercooler
|
1361/1850
|
1600
|
HPCR
|
P2.
|
16M33C1750-18E211
|
Turbo e intercooler
|
1287/1750
|
1800
|
HPCR
|
P1.
|
16M33C1850-18E211
|
Turbo e intercooler
|
1361/1850
|
1800
|
HPCR
|
P1.
|
16M33C1950-18E211
|
Turbo e intercooler
|
1434/1950
|
1800
|
HPCR
|
P1.
|
16M33C2100-18E211
|
Turbo e intercooler
|
1545/2100
|
1800
|
HPCR
|
P2.
|
Portafolio de productos
Tipo
|
Cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea/V tipo turbo e intercooler
|
Número de cilindros
|
6/12
|
Camisas/carrera
|
150×185(mm)
|
El desplazamiento
|
19,6 L/39,2L
|
La tasa de consumo de aceite
|
≤0,8g/kW·h
|
El ruido
|
≤100 dB(A)
|
Mínimo consumo de combustible
|
190g/kW·h
|
La velocidad de ralentí
|
650±30r/min.
|
Par motor de reserva
|
Un 20-30%
|
El sentido de rotación del cigüeñal
(Mirando hacia el extremo del volante)
|
En sentido antihorario
|
Dimensiones
Longitud x Anchura x Altura/peso neto
|
6 cilindros 1870×1000×1400 (mm) 2390kg.
Los cilindros de 12 de 2210×1418×1554 (mm) 3900kg.
|
Características del producto
Seguro y fiable
-
El bloque del motor de hierro fundido, la estructura de rejilla, alta resistencia del cigüeñal de acero forjado integral
-
Todos los tubos de agua de mar de fundición de cobre o acero inoxidable, bombas de agua de mar y están hechas de cobre puro, que garantizan mayor resistencia a la corrosión
-
Todos los sistemas de refrigeración y lubricación están equipadas con las interfaces de emergencia
Fuerte potencia
-
La fuente de la cobertura es amplia, y el par motor de reserva supera el 20%
-
Motor diesel se dividen en las versiones de alta y baja velocidad. La versión de baja velocidad tiene un mayor valor del par a medias y bajas velocidades, mientras que la versión de alta velocidad tiene un mayor valor del par a medias y altas velocidades, lo que hace que los motores mejor se adaptan a diferentes tipos de buques
Económica y eficiente de combustible
-
De acuerdo a diferentes tipos de operación, alta y baja velocidad del motor diesel se están desarrollando. El consumo de combustible del motor diesel de baja velocidad es inferior a medias y bajas velocidades, mientras que el motor diesel de alta velocidad es inferior a medias y altas velocidades
Cómodo y respetuosos del medio ambiente
-
El ruido de motor diesel de valor no es superior a 122dB(A), el nivel de intensidad de vibración de la M26 no es superior a 26,7 M33 Nivel de intensidad de vibración no es superior a 21.2, y amortiguadores de vibraciones están equipados para mejorar la sensación de confort de la tripulación y pasajeros
Fuerte viabilidad
-
La pre-Bomba de suministro de aceite de las funciones de pre-suministro de aceite del motor antes de comenzar y descarga de residuos de aceite de motor, que son convenientes para sustituir el aceite del motor
-
El enfriador de aceite y filtro de adoptar un diseño modular, que se presentan estructura compacta
-
La ventana de observación se coloca en el lado del bloque del motor, que es conveniente para el mantenimiento; en todo el motor es compacto y tiene buena apariencia
Equipo estándar
El motor y el bloque
El bastidor de hierro fundido de la estructura del cuerpo estilo
Una pieza del cigüeñal forjado
Separar las culatas de hierro fundido y las camisas secas
Los pistones de aleación de aluminio con refrigeración de aceite de la galería
El sistema de refrigeración
/ Fresca agua cruda intercambiador de calor con termostato integrado
Las válvulas y depósito de expansión
Centrífugo de hierro fundido de la bomba de agua dulce, acciona mecánicamente
La auto-cebado de bomba de agua cruda, acciona mecánicamente
Sistema de lubricación
El flujo completo duplex tipo reemplazable por filtros de aceite de motor en marcha
Refrigerado por agua fresca del enfriador de aceite de lubricación tipo placa
|
El sistema de combustible
P tipo bomba de inyección en línea
Piel doble tubo de combustible con alarma y coleccionista de fugas
Los filtros de combustible dúplex motor reemplazables
Filtro de agua separados
Sistema de escape y admisión de aire
Lavable el filtro de aire de escape y de dilatación
Tipo seco aislado o camisa de agua del colector de escape
Sistema eléctrico
24V del motor de arranque eléctrico y batería en carga alternador
Viaje de salvaguardar el monitor y el mazo de cables de 5m
El volante y housin
SAE1 caja de volante y SAE 14 el volante
La certificación
CCS y EIAPP
|
Indicador de caliente
Ciclo de producción:
21 días hábiles.
Modo de transporte:
por seaTerms de pago: 30% de anticipo, el equilibrio resuelto antes del parto.
El método de embalaje:
non-embalaje de exportación de madera fumigado.
hora de entrega:
5 días hábiles después de recibir el pago completo
.
período de garantía:
garantía de un año. Si el problema no es causado por los derechos humanos, puede ser reparado en la estación más cercana estación de servicio en el extranjero.Después del período de garantía, en virtud del contrato de compra, disfrutar de más piezas preferencial de servicio.
Certificaciones
La empresa y la certificación de producto.
ISO9001 ,TUV ,CE , CCS , LR, GL, DNV , BV ,ABS, NK, RS,RINA ,KR
El momento de entrega
Tenemos estrechamente relacionada con las empresas de transporte, ingeniería logística, contenedores, carga aérea internacional, los ferrocarriles. Transporte terrestre internacional.
Hay muchas formas de elegir, y el costo de envío es incluso inferior. La puntualidad es mayor.
Nuestra empresa
Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. se encuentra en la ciudad de Weifang, provincia de Shandong. La potencia KangMS marca de la compañía se ha convertido en una conocida marca que ha funcionado con éxito en el campo de la generación de energía del equipo.
Unified I +D y producción dedicada
El equipo de I+D en la sede de Shandong formula unified las especificaciones técnicas y procesos de producción basados en la avanzada tecnología y conceptos innovadores. La planta de producción de Weifang, China, a través de la estricta norma internacional de sistemas de gestión y procesos de producción, fabrica KangMS de alta calidad de equipos de generación de energía de alimentación .
Unified la investigación y desarrollo de la producción de alta calidad
La I +D y el equipo de producción en la sede de Shandong, el equipo de la generación de energía y productos auxiliares están adaptados a las necesidades de nuestros clientes con el propósito de durabilidad y alta fiabilidad. Productos relacionados han sido bien recibidos por los clientes en el hogar y en el extranjero.
Red global de ventas y servicio
Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. siempre ha centrado en proporcionar Kans Ms POWER la calidad del sistema de alimentación productos y servicios a clientes en el hogar y en el extranjero. El excelente rendimiento de Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. puede verse en las industrias y proyectos tales como carreteras, ferrocarriles, correos y telecomunicaciones, agua conservancy, aeropuertos, las fábricas y minas, y altos edificios.
La compañía ha aumentado sus esfuerzos para ampliar la industria horizontalmente y verticalmente. No sólo ha desarrollado enérgicamente "juegos de generador de gas y la ingeniería de sistemas, aceite pesado de construcción de la estación de energía, grupos electrógenos diesel marino, el barco de los mainframes y sistemas de abastecimiento de petróleo", y ha proporcionado combustible y la tecnología del sistema de generación de energía de gas y el completo servicio de los equipos también se centra en el campo de la nueva energía. En la investigación, desarrollo y aplicación de nuevas energías y de alta eficiencia de las tecnologías de ahorro de energía y productos, ha creado nuevas industrias y característico, que abarca el uso eficiente de energía solar y la integración de la energía de biomasa. La utilización y proyectos de biogás, los desechos industriales de gas, la recuperación de calor residual y la utilización de gas natural, biogás, cama de carbón, gas, generación de gas asociado los yacimientos de petróleo y otros desarrollo industrial de la generación de energía y aplicaciones de ingeniería.
La empresa se adapta a la nueva situación, de manera integral mejora la competitividad global de la empresa, y constantemente implementa y ejecuta todo el proceso y todo tipo de administración de empresas, y pone orientado a las personas, los conceptos de armonía y modernos sistemas de gestión empresarial con el fin de estandarizar y mejorar la gestión interna de las empresas. Con las necesidades de desarrollo de la empresa, un high-tech, grandes y fuertes empresas del grupo siempre ha demostrado su encanto y estilo, y sigue ganando a los clientes por la calidad, basándose en el mercado con credibilidad, regalo de la sociedad con valor y, a galope el futuro con fuerza. Ir de la mano con todos los sectores de la sociedad para crear brillante!
Bienvenido a nuestra compañía y weichai para la investigación y visita.
Deseando a los negocios y la cooperación con usted.------ Belinda