Passageiro 16s 300A RC CES para Controlador Brushless Motors Quadcopter

N ° de Modelo.
F-FH-16S-4-A
Material
Vinly
Poder
Bateria
Canal
3 Channel
Certificação
CE, RoHS
atual
300 a.
personalização
sim
peso
0,34 kg
suporte de inicialização do calculador
sim
tensão
16s
suporte de inicialização de caixa
sim
Pacote de Transporte
Standard Export Package
Especificação
162*58*23MM
Marca Registrada
Flier
Origem
China
Código HS
85371090
Capacidade de Produção
65000/Month
Preço de referência
$ 130.50 - 157.50
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Descrição de Produto

descrição do Produto

 

16S 300A CES Controlador de velocidade de avião
Foto Modelo DISCRAPTION
Flier 16s 300A RC ESC for Brushless Controller Motors Quadcopter
 
 
F-FH-16S-4-um Brushless 16S 300UM  AVIÃO CES
Tensão:  3 -16 S
O pico de Amp: 400A
Inicialização da caixa de suporte: Sim
Programação de computador suporte: Sim
Fios: 8 AWG
BEC(V/Amps): BEC, opto
Tamanho: 162*58*23MM
Weight: 0.34KG
 
Dispõe de

 

Dispõe de
  • O firmware é atualizado recentemente .
  • Comunicação bidirecional durante a conexão com o computador.
  • O firmware pode ser atualizado pelo usuário.
  •  O fio do motor pode ser verificado enquanto conecta o cabo de bateria.
  • Basta definir o valor da função por Prog-Box ou pelo PC através da ligação USB fio.
  • Li-MH/Li-Po,Ne-Cd/Ne-mH,Bateria de vida pode ser usado.
  • Permite o ajuste de tensão por célula para o ponto em que o controlador é cortar os circuitos engata.Li-MH/Li-Po de 2.0-3.6V,Ne-Cd/Ne-.4-1.0V,vida desde2.2-2.8V
  • A função de reversão. O tempo de atraso da ré é ajustável.
  • Detecção automaticamente a rota do acelerador ou pode ser definido um número fixo por operação manual.
  • Auto cortada a energia dentro de 3 segundos se não houver sinais de rádio.
  • Configuração de sincronização pode ser ajustado (0°-30°) de acordo com o tipo de motor.
O CES de programação no Windows  

Flier 16s 300A RC ESC for Brushless Controller Motors Quadcopter

 

 

Você pode definir o valor da função escolhendo o avião-tipo do CES.

As fotos do produto

 


 

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Flier 16s 300A RC ESC for Brushless Controller Motors Quadcopter

 

 


Flier 16s 300A RC ESC for Brushless Controller Motors Quadcopter

 

Instrução:
O anti-fio faísca incluindo o conector do mancal e um resistor de fagulhas. Assim você pode se separar em dois fios. É necessário soldar um outro fio sobre o fio negativo da bateria. Se você quiser conectar o ESC para o pacote de bateria, você pode conectar o fio vermelho do CES para o fio positivo da bateria em primeiro lugar. Conecte os fios das velas de ignição. O último passo é ligar o fio preto do CES para o fio negativo da bateria. Se não gostaria que, Spark será gerado e irá proteger os principais marcadores de conector danificado .
 
Área de aplicação

 


Área de aplicação

 

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Sobre Nós

 


Sobre Nós


Flier 16s 300A RC ESC for Brushless Controller Motors Quadcopter Flier 16s 300A RC ESC for Brushless Controller Motors Quadcopter

termos de negociação

 

termos de negociação
 
  • O pagamento : T/T ,o Paypal,West europeia   .
  • tempo de execução da produção :5 dias para 100-200 hp ,10dias para 200-300pcs .
  • Amostra pode ser entregue no prazo de 3 dias.
  • Os descontos são oferecidos com base nas quantidades de ordem .
  • Quantidade mínima: 2 pcs

Companhias&Voltar
  • Os itens serão enviados no prazo de 3 dia útil após a conclusão de pagamento recebido.
  • Os itens são expedidos da   DHL Express ,UPS ,EMS,  alcançar a maioria dos países dentro de 3 a 7 dias respectivamente.
  • período de garantia é de 2 anos para este item.
  • Se o produto pode não funcionar ou encontrá-lo nos defeitos no prazo de 7 dias após a recepção, por favor entre em contato conosco, iremos substituir ou reembolso.
  • Todos os emails serão respondidas dentro de 1 dias úteis.
 
Perguntas mais frequentes sobre
 

 

Perguntas mais frequentes sobre
 
Q :sinal o que você usa para o seu comité para controlar a velocidade do motor?

Um :Nosso padrão CES usa 1-2mS@50Hz PPM sinal para controlar a velocidade do motor.  Isto é, um impulso positivo com um período de 20mS e uma largura de 1-2mS controla a velocidade do motor pela largura de pulso.  Para o ensaio ESC sem função inversa, 1mS é o ponto neutro quando o motor não gira e 2mS é a velocidade máxima do motor.  Para o ensaio ESC com função de reversão, 1.5mS é o ponto neutro, o motor não ligar, 2mS é a velocidade máxima do motor na direção de avanço, e 1.0mS é a velocidade máxima do motor na direção inversa.

Q :Por que o alarme do CES e o acelerador não pode controlar a velocidade do motor?

Um :Se o CES mantém alarmante e o acelerador não pode controlar a velocidade do motor. É porque o CES não receber o sinal do acelerador, confirme se existe algum problema com a linha de sinal conexão quando isso acontece.  Além disso, a maioria dos nossos conselhos económicos são OPTO ESC, que significa a entrada de sinal é pelo acoplador óptico, e ao mesmo tempo o próprio CES não fornecer 5V saída.  Por conseguinte, o fio vermelho na linha de sinal deve ser fornecido com 5V a partir de fora, que é usada para alimentar o CES OPTO, caso contrário, o CES não pode receber o sinal do acelerador. Por favor certifique-se de que 5V é fornecido para o CES.

Q :o que significa "Tensão do CES 4-16S"?

Um :geralmente convinham calcular a tensão operacional pelo número de células de lítio que oferecem suporte a eles.  16S significa que ele pode suportar até 16 de baterias de lítio. Normalmente calculada como 1S=4.2V, 4S é 4.2*4=16,8V, 16S é 4.2*16=67.2V.  De modo a tensão operacional suportado pelo 4-16S CES 16,8V-67.2V.

Q:o que é o fino fio preto ao lado do preto fio principal do CES para?

Um :é o fio das velas de ignição. Ele irá produzir uma fagulha grande momento que você conecte o fio de alimentação para o fio da bateria se a tensão estiver alta, o que pode danificar o conector. Por isso, adicione um fio das velas de ignição para o CES, que pode impedir que o fio de vinhos espumantes.  O anti-faísca fio está conectado com um resistor de um par de machos e fêmeas o conector do mancal.  Usando o método: depois de separar o macho e fêmea conectores bullet para fazer isso em dois fios, conecte a extremidade livre do fio das velas de ignição para o pólo negativo da bateria.  Mais tarde, quando ligar o ESC para a bateria, conecte o pólo positivo da bateria primeiro e depois insira o sexo masculino e o conector do mancal fêmea do fio das velas, e finalmente, conecte a linha principal da bateria, de modo a evitar que o fio de energia a partir de vinhos espumantes quando conectado.

Q:o que é a rpm máxima que o CES apoia?

Um:O RPM suportado pelo próprio CES geralmente é muito maior do que a rotação máxima do motor.A rotação máxima do motor é determinada pelos parâmetros do motor e não tem nada a ver com o ESC. A rotação máxima do motor é aproximadamente igual ao produto do valor de KV e tensão.  A rotação máxima do nosso comité 240K, o que significa que a 2 pole motor pode suportar até 240KRPM. Quando se trata de uma n-pole, motor a rpm máxima suportada pelo CES é 240K/n . Por exemplo, para um par de 6 pólos (12 pole), motor a rpm máxima suportada pelo CES é 40KRPM (60.000 RPM)
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