Peças sobresselentes para automóveis genuínas para discos de travão de maxilas de travão automático OEM Pastilhas de travão para Toyota Prius Harrier wish Vitz Crown Premio Raum Brevis Lexus Infiniti Coroa Yaris RAV4
N ° de Modelo.
44060-61E90 41060-0V090 41060-05N90 41060-2N290
Classificação
Disco
Freios a tambor Classificação
OEM Standard
Mercado principal
América do Sul, Europa de Leste, Mild Leste, África, Europa Ocidental, Norte da Europa, Sul da Ásia
modelo do automóvel 10
for Hiace Tacoma 4runner Avensis Vios Sequoia
modelo do automóvel 11
para tundra sienna celica verso avalon
modelo do automóvel 9
para pickup matrix prado highlander landcruiser
Car Model 8
for Raum Brevis Lexus Infiniti Crown Yaris RAV4
Car Model 14
para hyundai kia daewoo daihatsu suzuki
modelo do automóvel 15
para fiat opel peugeot renault citroen
modelo do automóvel 13
toyota lada mitsubishi nissan isuzu mazda honda
modelo do automóvel 12
para dyna mirai echo carina liteace scion
modelo de automóvel 5
for Ls600 Ls460 Sc300 Rx450h Sc300
modelo do automóvel 4
para o is250 is300 rx400 gs300 rx350
modelo do automóvel 7
para prius harrier wish vitz coroa premio
modelo do automóvel 6
for Lexus Infiniti Fx35 Q60
modelo do automóvel 2
for Toyota Mr2 T18 T100 Town Ace
Car Model 3
for Lx Sx Gx GS350 Es350 Ls400 Rx300
modelo do automóvel 1
para corolla solara passo stallet estima
Pacote de Transporte
Standard Export Package
Especificação
OEM STANDARD
Marca Registrada
HDAG
Origem
Made in China
Capacidade de Produção
100000PCS/Month
Preço de referência
Entre em contato conosco para citação
Descrição
Descrição de Produto
A "espessura" do travão depende dele e
TAIZHOU DONGNA
irá ensinar -lhe a verificar automaticamente as
pastilhas dos travões e
o disco do travão num minuto
:
Como todos sabemos, o sistema de travagem de um automóvel está relacionado com a segurança da condução. Quando o sistema de travagem falhar, as consequências serão desastrosas. Por conseguinte, ao utilizar o veículo (especialmente depois de conduzir até um determinado número de quilómetros), deve verificar sempre se o sistema de travagem está danificado ou se tem de ser substituído.
As pastilhas e os discos dos travões são dois componentes muito importantes no sistema de travagem automóvel. Pode dizer-se que se funcionam normalmente ou não está relacionado com a segurança dos ocupantes do automóvel. Hoje , TAIZHOU DONGNA irá ensinar -lhe como avaliar se as pastilhas de travão e os discos de travão têm de ser substituídos.
Como avaliar se as pastilhas de travão têm de ser substituídas?
Actualmente , os sistemas de travagem da maioria dos veículos familiares no mercado estão divididos principalmente em dois tipos: Travões de disco e travões de tambor . Os travões de disco são compostos principalmente por discos de travão e pinças de travão. Quando a roda está a funcionar, o disco do travão roda com a roda. Quando o travão está a funcionar, a pinça do travão empurra as pastilhas do travão para roçar contra o disco do travão para produzir travagem. Os travões de tambor são compostos por duas taças combinadas num tambor de travão. O tambor do travão tem pastilhas de travão e molas de retorno incorporadas. Quando o travão está a funcionar, a fricção gerada pela expansão das pastilhas de travão no interior do tambor do travão e do tambor do travão atinge o efeito de travagem de desaceleração.
1. Verificar a espessura para avaliar se as pastilhas de travão devem ser substituídas
Para a maioria dos travões de disco , podemos observar a espessura das pastilhas de travão a olho nu . Na utilização a longo prazo das pastilhas de travão, a espessura torna-se mais fina e mais fina com a fricção contínua durante a travagem. Geralmente , a vida útil das pastilhas dos travões é de cerca de 40,000 a 60,000 quilómetros e o ambiente de condução difícil e o estilo de condução agressivo reduzem a sua vida útil antecipadamente. É claro que alguns modelos não conseguem ver as pastilhas de travão a olho nu devido ao design do cubo da roda ou da pinça de travão ( os travões de tambor não conseguem ver as pastilhas de travão devido a razões estruturais), Assim , podemos pedir ao comandante de manutenção que retire a roda sempre que mantemos a Verificação das pastilhas dos travões.
A espessura de uma nova pastilha de travão é geralmente de cerca de 37,5 PX. Se acharmos que a espessura da pastilha do travão é apenas de cerca de 1/3 (cerca de 12,5 PX) do original através de observação visual , temos de observar a alteração da espessura com frequência. Quando resta cerca de 7,5px, é necessário substituí-lo ( pode pedir a um técnico que o meça com um calibrador durante a manutenção).
Existe um logótipo elevado em ambas as extremidades da pastilha do travão , com cerca de 2-3 mm de espessura, que é o limite de substituição mais fino da pastilha do travão. Se a espessura das pastilhas de travão estiver quase paralela a esta marca, é necessário substituir imediatamente as pastilhas de travão. Se não for substituído atempadamente , quando a espessura da pastilha do travão for inferior a esta marca, o disco do travão estará muito gasto. (Este método tem de desmontar o pneu para observação , caso contrário é difícil observar a olho nu. Podemos pedir ao operador que retire o pneu para inspeção durante a manutenção.)
2 . Ouvir o som para avaliar se as pastilhas de travão têm de ser substituídas
Para travões de tambor e travões de disco individuais em que as pastilhas de travão não podem ser vistas a olho nu , também podemos utilizar o som para avaliar se as pastilhas de travão estão gastas com espessura. Quando trava ligeiramente, se ouvir um som afiado e piercing , significa que a espessura das pastilhas dos travões foi gasta abaixo das marcas limite em ambos os lados , fazendo com que as marcas em ambos os lados roquem directamente contra o disco do travão. Neste momento, as pastilhas de travão têm de ser substituídas imediatamente e os discos de travão também têm de ser cuidadosamente inspeccionados , uma vez que os discos de travão estão frequentemente danificados neste momento. ( Deve notar-se que , se houver um som de "chiadeira" logo que o pedal do travão é pressionado , pode ser basicamente julgado que as pastilhas dos travões são finas e têm de ser substituídas imediatamente; Pode ser causado pela mão-de-obra ou pela instalação das pastilhas ou dos discos dos travões, que têm de ser verificados separadamente.)
Descrição do produto
Peças sobresselentes genuínas para automóveis, discos de travão de maxilas de travão automático oem Pastilhas de travão para toyota Prius harrier wish Vitz Crown Premio Raum Brevis Lexus Infiniti coroa Yaris RAV4
Referência pastilhas dos travões pastilhas dos travões forma de aperto dos calços dos travões:
Podemos oferecer diferentes cores personalizar e laser clientes logotipo, marca design serviço:
Pastilhas de travão semi-acabadas HDAG, disco de travão, revestimento dos travões antes da embalagem e envio:
Oficinas de revestimento dos travões de discos de travão HDAG :
Prensas de quarto de estação, combinadas com estações múltiplas, máquina de colagem para placas de embalagem, tratamento térmico, linha de pintura e pulverização, máquina de prensa hidráulica de importação 200T, máquina de escoramento, máquina de esmerilhamento combinada, etc.
Processo de produção de pastilhas de travão HDAG:
Pesagem automática - mistura - prensagem - cura - polimento - revestimento - embalagem
Processo de produção do disco do travão HDAG:
Matéria-prima - derretimento - despejo - maquinação - revestimento - embalagem
As maxilas dos travões HDAG produzem o processo :
Material de mistura , Limpeza ultrassónica , disparo em modo de mistura, colagem automática da placa de apoio , PRESSÃO a quente DE 400 T , câmara de aquecimento , Esting automático &chanfrar e esmerilar , escorvamento , pintura , embalagem
Laboratório cooperado com calços dos travões dianteiros, discos dos travões, calços dos travões e revestimentos dos travões HDAG OEM, incluindo:
Dinamômetro PV Brake (NVH); máquina de teste Kruss;
Verificador de compressibilidade, verificador de dureza rockwell, viscosímetro de visor digital, balanço analítico eletrônico, medidor de densidade de pó, densitômetro eletrônico, máquina de medição vedio, forno de alta temperatura tipo caixa;
I. nós só fazemos OEM, produzimos pastilhas de freio traseiras automáticas OEM, disco de freio, sapatas de freio , diferentes de outras fábricas :
PASTILHAS DE TRAVÃO HDAG CALÇOS DE TRAVÃO DE DISCO INSPECÇÃO DO TESTE:
100% das dimensões do desvio e inspecção DTV ;
Inspecção física e química dos materiais ;
Inspecção da produção: Verificação inicial e verificação de patrulha;
Inspecção laboratorial: Coeficiente de fricção, resistência ao corte, compressibilidade, dureza, densidade, planicidade e paralelismo ;
Desempenho do teste e ruído/ruído, vibração e aspereza (NVH);
II. Garantia de qualidade : Prometemos a todos os nossos clientes antigos e novos: Garantia DE UM ano ou 50 000 km desde a data B/L, se enviamos produtos errados ou qualquer problema de qualidade, iremos compensar totalmente gratuitamente.
Visitas de clientes
Contacte-nos
Se necessitar de pastilhas de travão traseiras automáticas OEM de alta qualidade, disco de travão, calços de travão, revestimento dos travões para carros de passageiros e camiões , ou para ser distribuidor ou agente HDAG , não hesite em contactar-nos.
Mais códigos oem de pastilhas de travão dianteiras automáticas, disco de travão, calços de travão para Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JIPE CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN AUDI BMW MERCEDES BENZ como segue,
Bem-vindo contacte-nos para enviar uma lista interessante por correio ou Office whatsapp (6) um TRÊS NOVE CINCO SETE SEIS SETE CINCO NOVE SEIS , OBRIGADO
Como todos sabemos, o sistema de travagem de um automóvel está relacionado com a segurança da condução. Quando o sistema de travagem falhar, as consequências serão desastrosas. Por conseguinte, ao utilizar o veículo (especialmente depois de conduzir até um determinado número de quilómetros), deve verificar sempre se o sistema de travagem está danificado ou se tem de ser substituído.
As pastilhas e os discos dos travões são dois componentes muito importantes no sistema de travagem automóvel. Pode dizer-se que se funcionam normalmente ou não está relacionado com a segurança dos ocupantes do automóvel. Hoje , TAIZHOU DONGNA irá ensinar -lhe como avaliar se as pastilhas de travão e os discos de travão têm de ser substituídos.
Como avaliar se as pastilhas de travão têm de ser substituídas?
Actualmente , os sistemas de travagem da maioria dos veículos familiares no mercado estão divididos principalmente em dois tipos: Travões de disco e travões de tambor . Os travões de disco são compostos principalmente por discos de travão e pinças de travão. Quando a roda está a funcionar, o disco do travão roda com a roda. Quando o travão está a funcionar, a pinça do travão empurra as pastilhas do travão para roçar contra o disco do travão para produzir travagem. Os travões de tambor são compostos por duas taças combinadas num tambor de travão. O tambor do travão tem pastilhas de travão e molas de retorno incorporadas. Quando o travão está a funcionar, a fricção gerada pela expansão das pastilhas de travão no interior do tambor do travão e do tambor do travão atinge o efeito de travagem de desaceleração.
1. Verificar a espessura para avaliar se as pastilhas de travão devem ser substituídas
Para a maioria dos travões de disco , podemos observar a espessura das pastilhas de travão a olho nu . Na utilização a longo prazo das pastilhas de travão, a espessura torna-se mais fina e mais fina com a fricção contínua durante a travagem. Geralmente , a vida útil das pastilhas dos travões é de cerca de 40,000 a 60,000 quilómetros e o ambiente de condução difícil e o estilo de condução agressivo reduzem a sua vida útil antecipadamente. É claro que alguns modelos não conseguem ver as pastilhas de travão a olho nu devido ao design do cubo da roda ou da pinça de travão ( os travões de tambor não conseguem ver as pastilhas de travão devido a razões estruturais), Assim , podemos pedir ao comandante de manutenção que retire a roda sempre que mantemos a Verificação das pastilhas dos travões.
A espessura de uma nova pastilha de travão é geralmente de cerca de 37,5 PX. Se acharmos que a espessura da pastilha do travão é apenas de cerca de 1/3 (cerca de 12,5 PX) do original através de observação visual , temos de observar a alteração da espessura com frequência. Quando resta cerca de 7,5px, é necessário substituí-lo ( pode pedir a um técnico que o meça com um calibrador durante a manutenção).
Existe um logótipo elevado em ambas as extremidades da pastilha do travão , com cerca de 2-3 mm de espessura, que é o limite de substituição mais fino da pastilha do travão. Se a espessura das pastilhas de travão estiver quase paralela a esta marca, é necessário substituir imediatamente as pastilhas de travão. Se não for substituído atempadamente , quando a espessura da pastilha do travão for inferior a esta marca, o disco do travão estará muito gasto. (Este método tem de desmontar o pneu para observação , caso contrário é difícil observar a olho nu. Podemos pedir ao operador que retire o pneu para inspeção durante a manutenção.)
2 . Ouvir o som para avaliar se as pastilhas de travão têm de ser substituídas
Para travões de tambor e travões de disco individuais em que as pastilhas de travão não podem ser vistas a olho nu , também podemos utilizar o som para avaliar se as pastilhas de travão estão gastas com espessura. Quando trava ligeiramente, se ouvir um som afiado e piercing , significa que a espessura das pastilhas dos travões foi gasta abaixo das marcas limite em ambos os lados , fazendo com que as marcas em ambos os lados roquem directamente contra o disco do travão. Neste momento, as pastilhas de travão têm de ser substituídas imediatamente e os discos de travão também têm de ser cuidadosamente inspeccionados , uma vez que os discos de travão estão frequentemente danificados neste momento. ( Deve notar-se que , se houver um som de "chiadeira" logo que o pedal do travão é pressionado , pode ser basicamente julgado que as pastilhas dos travões são finas e têm de ser substituídas imediatamente; Pode ser causado pela mão-de-obra ou pela instalação das pastilhas ou dos discos dos travões, que têm de ser verificados separadamente.)
Descrição do produto
Peças sobresselentes genuínas para automóveis, discos de travão de maxilas de travão automático oem Pastilhas de travão para toyota Prius harrier wish Vitz Crown Premio Raum Brevis Lexus Infiniti coroa Yaris RAV4
| Nome do item | Pastilhas de travão traseiras dianteiras automáticas OEM, disco de travão, calços de travão, revestimento do travão do camião, sistema de travagem |
| N.O OEM / REF | 44060-61E90 41060-0V090 41060-05N90 41060-2N290 |
| Modelo do automóvel | Para Lexus Infiniti Corolla coroa Yaris RAV4 Prius Hiace Prado Pickup Matrix wish Highlander LandCruiser Tacoma 4Runner Avensis VIOS Sequoia Tundra Sienna Celica Verso Avalon Dyna Mirai Echo Carina Liteace Supra Solara passo Starlet Estimara MR2 T18 T100 Town ACE |
| POSIÇÃO | Eixo direito/esquerdo/dianteiro/traseiro |
| MOQ | 100 CONJUNTOS |
| Material |
Pastilhas de travão
:
Baixa etálica, semimetálica, cerâmica
,
fibra de aramida, fibra cerâmica, cobre, fibra de ferro, resina fenol, grafite, óxido de alumínio
,
Fibra de carbono , cobre vermelho, semi-metal, metal cheio, NAO de baixo metal , etc. ; Disco de travão: Ferro cinzento HT-250 , cumpra a norma americana G3000, também oferece dureza em ferro fundido dúctil : 180-240HB , HC, G3000, GG20, GGG15HC ; DIN, SAE Calços de travão: Amianto, não amianto, semi-metal, não metálico, carbono, cerâmica (seleccionável) Superfície incluindo pintura , pintura por pó , tinta electrónica, Preto, Cinzento, Azul, Vermelho, Amarelo , etc. ou de acordo com a procura do cliente. |
| Variedades |
Mais de 96%
de cobertura de discos de travão e pastilhas de travão de A a Z para automóveis de passageiros e veículos comerciais.
|
| Personalizar opção | Espessura, cor de impressão, logótipo e embalagem |
| Parâmetros de qualidade / produto |
Norma OEM
ou
garantia GB/T 34422-2023
(pastilhas de travão)
, GB5763-1998 e PICC
(disco do travão)
;
resistência à tracção > 210N/mm2
,
coeficiente de fricção estável 0.35-0.55,0
.37-0.42,
Temp. Tolerância
:
450ºC
-600ºC
;
Resistência ao cisalhamento : 3.40 ; o empeno do disco está dentro de 0,00 mm e a especificação de tolerância DTV está dentro de 0,00 mm. |
| Composto químico | C: 3.0-3.3% si: 1.6-1.9% Mn: 0.7-0.9% P: < 12% s < 0.12% |
| Funcionalidade e certificado |
1.
Sem ruído,
sem amianto,
sem pó, menos perda de desgaste, menos desbotamento
,
melhor recuperação
,
melhor ruído, vibração e aspereza (NVH)
;
2. Excelente desempenho de fricção, potência de travagem , desempenho de travagem seguro e fiável , longa vida útil do torno ; 3. Dureza e resistência adequadas, desempenho excelente a altas temperaturas ; 4. Resistência superior à travessia de água , excelente sensação de pedal consistente , menor desgaste no rotor ; 5. A superfície é de revestimento dos travões não amianto FF ; concebido, fabricado e fabricado de acordo com as normas de qualidade OE ; 6. ISO/TS16949, AMECA (FF, FG, GG), EMARK, VDA6.3 Sistema de gestão de saúde e segurança ISO45001: GB/T45001-2023/ISO45001:2023 Sistema de gestão ambiental ISO14001: GB/T24001-2016/ISO14001:2015 IATF 16949 |
| Condições de pagamento | T/T, L/C, cartão de crédito , dinheiro |
| Garantia do produto | 1 ano ou 50 000 km |
| Tempo de entrega |
1. Amostra: No prazo de 7 dias se com stock roughcast
2. Lote: 30-45 dias desde a recepção do depósito |
| Pacote |
1. Se
necessário, coloque um saco neutro, uma caixa interior e uma caixa principal
2. Personalize o design da embalagem e do saco da marca CONFORME NECESSÁRIO e a caixa principal |
| A carregar porta | Ningbo / Xangai / Yiwu / Guangzhou ou porto pontiagudo |
Referência pastilhas dos travões pastilhas dos travões forma de aperto dos calços dos travões:
Podemos oferecer diferentes cores personalizar e laser clientes logotipo, marca design serviço:
Pastilhas de travão semi-acabadas HDAG, disco de travão, revestimento dos travões antes da embalagem e envio:
Oficinas de revestimento dos travões de discos de travão HDAG :
Prensas de quarto de estação, combinadas com estações múltiplas, máquina de colagem para placas de embalagem, tratamento térmico, linha de pintura e pulverização, máquina de prensa hidráulica de importação 200T, máquina de escoramento, máquina de esmerilhamento combinada, etc.
Processo de produção de pastilhas de travão HDAG:
Pesagem automática - mistura - prensagem - cura - polimento - revestimento - embalagem
Processo de produção do disco do travão HDAG:
Matéria-prima - derretimento - despejo - maquinação - revestimento - embalagem
As maxilas dos travões HDAG produzem o processo :
Material de mistura , Limpeza ultrassónica , disparo em modo de mistura, colagem automática da placa de apoio , PRESSÃO a quente DE 400 T , câmara de aquecimento , Esting automático &chanfrar e esmerilar , escorvamento , pintura , embalagem
Laboratório cooperado com calços dos travões dianteiros, discos dos travões, calços dos travões e revestimentos dos travões HDAG OEM, incluindo:
Dinamômetro PV Brake (NVH); máquina de teste Kruss;
Verificador de compressibilidade, verificador de dureza rockwell, viscosímetro de visor digital, balanço analítico eletrônico, medidor de densidade de pó, densitômetro eletrônico, máquina de medição vedio, forno de alta temperatura tipo caixa;
I. nós só fazemos OEM, produzimos pastilhas de freio traseiras automáticas OEM, disco de freio, sapatas de freio , diferentes de outras fábricas :
PASTILHAS DE TRAVÃO HDAG CALÇOS DE TRAVÃO DE DISCO INSPECÇÃO DO TESTE:
100% das dimensões do desvio e inspecção DTV ;
Inspecção física e química dos materiais ;
Inspecção da produção: Verificação inicial e verificação de patrulha;
Inspecção laboratorial: Coeficiente de fricção, resistência ao corte, compressibilidade, dureza, densidade, planicidade e paralelismo ;
Desempenho do teste e ruído/ruído, vibração e aspereza (NVH);
II. Garantia de qualidade : Prometemos a todos os nossos clientes antigos e novos: Garantia DE UM ano ou 50 000 km desde a data B/L, se enviamos produtos errados ou qualquer problema de qualidade, iremos compensar totalmente gratuitamente.
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Bem-vindo contacte-nos para enviar uma lista interessante por correio ou Office whatsapp (6) um TRÊS NOVE CINCO SETE SEIS SETE CINCO NOVE SEIS , OBRIGADO
| 000 420 6920 | 1111-3501090 | 77362228 | 58101-28A00 | CP7600 | CK4Z-2200-A. |
| 006 0526 040 | 2101-3501090 | 71712910 | 58101-17A00 | CP3215 | FR3Z-2001-A |
| 001 420 7720 | 2108-3501090 | 77362275 | 58101-2DA30 | CP7040 | BK21-2M008-AA |
| 000 420 6320 001 420 7820 | 2110-3501080 | 5889089 | 58101-1FE00 | CP3905 | 1763915 |
|
001 420 9920
000 420 6020 000 420 9420 001 420 0520 |
2121-3501090 | 9948030 | 58101-39A60 | C93894 | FR3Z-2001-D |
| 001 420 1020 | 3302-3501170 | 9947776 | FDB1014 58101-43A00 | CP6600 |
FR3Z-2200-D
FR3Z-2200-A |
|
001 420 0120 000 420 0120
000 420 9020 000 420 8820 |
002123-3501171 | 006071713144 | 58101-02A10 | CP7555 | YC1J-2K021-AC |
| 000 420 9820 | 1118-3502090 | PW895175 | 58101-02A00 | FM1000 |
F2GC-2001-CB
F2GZ-2001-A F2GZ-2001-C |
|
000 420 9920
002 420 2320 001 420 1220 |
2101-3502090 | D1060-MP110-C2 | 58101-5HA30 | HP1000 | E4B1-2001-AB |
| 001 420 8520 | 2108-3502090 | D4060-MP110-C2 | 58101-0WA00 | HP1000A | 5026661 |
|
001 420 8120
000 420 9120 004 420 8920 000 429 9120 |
24-3501090 | D4033-SN102-C2 | 58302-3NA00 | 7L0 698 151H | 1042688 |
|
001 420 0220
001 420 1320 001 420 9520 005 420 1720 |
3302-3501090 | D1033-SN100-C2 | 58101-3JA00 | 980139069 | 89GX-2K021-AA |
|
001 420 9820 005 420 0220
002 420 1520 001 420 9420 |
3302-3502090 | 800000193 | 58302-3KA31 | 70000961 | 1318147 |
| 002 420 1920 002 420 3720 | 55210-78460 | 800000192 | 58302-2MA10 | 980156147 | 3N21-2K021-AA |
|
002 420 1220
002 420 0420 002 420 2620 005 420 0520 |
55200-62850 | 2252H2BA | 58101-4FA00 | AF-0337 | 6965 579 92VB-2K021-AB |
| 002 420 0320 | 55200-60810 | MR407900 | 58302-3MA30 | 79A3533-00-B | 5028 764 |
|
002 420 4620
003 420 4820 004 420 9220 004 420 1620 |
55200-61880 | 88063 | 58101-4AA00 | 1033689-00-A. | G5Y6-33-23Z |
|
002 420 2220
005 420 0320 005 420 4620 000 420 2120 |
55200-56830 | 88073 | FDB1670 58101-H1A00 | 1055066-00-C | DNYO-33-28Z |
| 002 420 0020 002 420 0120 | 55110-70A00 | 88074 | 58302-07A00 | 8008240-00-A. | FR3Z-2200-F |
|
002 420 9620
002 420 4420 004 420 0220 005 420 4720 |
55200-65D00 | 88093 | 58302-H1A00 | TSL SPORT | FR3Z-2001-M |
| 002 420 5120 | 55200-50J01 | 88116 | 58101-B1A20 | JLM1157 | DG9C-2M007-AB |
|
163 420 1220 163 420 0320
163 420 0020 |
55200-65J00 | 88117 | 58101-CA10 | 270163 | FL3Z-2200-C |
| 163 420 1420 163 420 0520 | 55810-54G00 | 88132 | 58101-D3A00 | 2725315 | EB3C-2M007-AA |
|
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