Kits de pastilhas OEM para peças sobresselentes para automóvel de alta qualidade travões Fábrica de discos para Chrysler 300c Grand Voyager PT Cruiser Pacifica Neon Sebring 4383551 4509553AC
N ° de Modelo.
4509553AC 68227707AA 4721220AA 52010235AB
Classificação
Disco
Freios a tambor Classificação
OEM Standard
Mercado principal
América do Sul, América do Norte, Europa de Leste, Mild Leste, África, Europa Ocidental, Norte da Europa, Oceania, Sul da Europa, América Central, Sul da Ásia
modelo do automóvel 10
para hiace tacoma 4runner avensis vios sequoia
modelo do automóvel 11
para tundra sienna celica verso avalon
modelo do automóvel 9
para pickup matrix prado highlander landcruiser
modelo de automóvel 8
para raum brevis lexus infiniti coroa yaris rav4
modelo do automóvel 14
para hyundai kia daewoo daihatsu suzuki
modelo do automóvel 15
para fiat opel peugeot renault citroen
modelo do automóvel 13
toyota lada mitsubishi nissan isuzu mazda honda
modelo do automóvel 12
para dyna mirai echo carina liteace scion
modelo de automóvel 5
para os ls600 ls460 sc300 rx450 h sc300
modelo do automóvel 4
para o is250 is300 rx400 gs300 rx350
modelo do automóvel 2
para a cruiser pacifica neon sebring
modelo do automóvel 3
para lx sx gx gs350 es350 ls400 rx300
Pacote de Transporte
Standard Export Package
Especificação
OEM STANDARD
Marca Registrada
HDAG
Origem
Made in China
Capacidade de Produção
100000PCS/Month
Preço de referência
Entre em contato conosco para citação
Descrição
Descrição de Produto
Se
os discos dos travões
estiverem enferrujados,
isso significa que existe uma avaria?
- do disco dos travões HDAG e das pastilhas dos travões
É um fenómeno normal que os discos dos travões enferrujam, porque a maioria dos veículos utiliza agora discos dos travões em ferro fundido, excepto alguns que utilizam discos dos travões em cerâmica. Devido ao material, desde que o tempo exterior esteja chuvoso ou a humidade seja elevada, se o veículo estiver estacionado durante um determinado período de tempo ou se os travões não tiverem sido utilizados, poderá surgir ferrugem nos discos dos travões. Isto não é uma avaria, mas sim causada pelos travões. O material do disco é determinado, não a qualidade do disco do travão. Este tipo de corrosão geralmente não afeta a frenagem normal. Se for necessário removê-lo após um período de tempo, após o desgaste normal dos travões do veículo, a ferrugem na superfície pode ser removida.
Não existe um período de tempo de substituição exacto para o disco do travão. O tempo para substituir o disco do travão baseia-se principalmente no estado de desgaste real e de avaria do disco do travão para determinar se tem de ser substituído. O limite de desgaste geral do disco do travão é de cerca de 2 mm. Se este valor-limite for atingido, tem de ser substituído. Geralmente, o disco do travão tem de ser inspeccionado a cada duas substituições de pastilhas de travão. Se o proprietário do automóvel tiver um bom hábito de utilizar os travões e não se degolar nos travões, a quilometragem dos discos dos travões pode ser aumentada para metade. Além disso, quando o disco do travão falha, também tem de ser substituído. Por exemplo, o volante vibra quando os travões são aplicados durante a condução. Pode ser causado pela deformação do disco do travão e é necessário substituir um disco do travão novo.
Se o veículo não estiver a funcionar, ou seja, nunca foi travado, os discos dos travões não aquecem. Se o sistema de travagem estiver a funcionar depois de o veículo estar a trabalhar, é normal que o disco do travão fique quente ao tocar no disco do travão. Porque, quando o veículo está a travar, o disco do travão é instalado na extremidade dianteira do rolamento do veículo, o pneu roda e o disco do travão roda de forma sincronizada. Quando o veículo trava, o fluido dos travões flui, empurrando as pinças dos travões para se deslocar e as pinças pressionam as pastilhas dos travões e movem-se em conjunto, fixando assim o disco do travão para gerar força de travagem.
Neste processo, devido à fricção entre o disco do travão e as pastilhas dos travões, é gerado calor, pelo que o disco do travão fica quente após o estacionamento, que está directamente relacionado com a frequência e força de travagem, e também está relacionado com a temperatura ambiente. Se o veículo travar raramente ou não travar, mas o disco do travão ainda estiver muito quente e quente, E o disco do travão apresenta uma descoloração óbvia, etc., é necessário verificar o sistema de travagem no serviço de manutenção logo que possível para verificar se o travão não é causado por uma avaria de componentes na situação de retorno.
Descrição do produto
Kits de pastilhas OEM para peças sobresselentes para automóvel de alta qualidade travões Fábrica de discos para Chrysler 300c Grand Voyager PT Cruiser Pacifica Neon Sebring 4383551 4509553AC 6822777AA 4721220AA 52010235AB
Referência pastilhas dos travões pastilhas dos travões forma de aperto dos calços dos travões:
Podemos oferecer diferentes cores personalizar e laser clientes logotipo, marca design serviço:
Pastilhas de travão semi-acabadas HDAG, disco de travão, revestimento dos travões antes da embalagem e envio:
Oficinas de revestimento dos travões de discos de travão HDAG :
Prensas de quarto de estação, combinadas com estações múltiplas, máquina de colagem para placas de embalagem, tratamento térmico, linha de pintura e pulverização, máquina de prensa hidráulica de importação 200T, máquina de escoramento, máquina de esmerilhamento combinada, etc.
Processo de produção de pastilhas de travão HDAG:
Pesagem automática - mistura - prensagem - cura - polimento - revestimento - embalagem
Processo de produção do disco do travão HDAG:
Matéria-prima - derretimento - despejo - maquinação - revestimento - embalagem
As maxilas dos travões HDAG produzem o processo :
Material de mistura , Limpeza ultrassónica , disparo em modo de mistura, colagem automática da placa de apoio , PRESSÃO a quente DE 400 T , câmara de aquecimento , Esting automático & chanfrar e esmerilar , escorvamento , pintura , embalagem
Laboratório cooperado com calços dos travões dianteiros, discos dos travões, calços dos travões e revestimentos dos travões HDAG OEM, incluindo:
Dinamômetro PV Brake (NVH); máquina de teste Kruss;
Verificador de compressibilidade, verificador de dureza rockwell, viscosímetro de visor digital, balanço analítico eletrônico, medidor de densidade de pó, densitômetro eletrônico, máquina de medição vedio, forno de alta temperatura tipo caixa;
I. nós só fazemos OEM, produzimos pastilhas de freio traseiras automáticas OEM, disco de freio, sapatas de freio , diferentes de outras fábricas :
PASTILHAS DE TRAVÃO HDAG CALÇOS DE TRAVÃO DE DISCO INSPECÇÃO DO TESTE:
100% das dimensões do desvio e inspecção DTV ;
Inspecção física e química dos materiais ;
Inspecção da produção: Verificação inicial e verificação de patrulha;
Inspecção laboratorial: Coeficiente de fricção, resistência ao corte, compressibilidade, dureza, densidade, planicidade e paralelismo ;
Desempenho do teste e ruído/ruído, vibração e aspereza (NVH);
II. Garantia de qualidade : Prometemos a todos os nossos clientes antigos e novos: Garantia DE UM ano ou 50 000 km desde a data B/L, se enviamos produtos errados ou qualquer problema de qualidade, iremos compensar totalmente gratuitamente.
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Se necessitar de pastilhas de travão traseiras automáticas OEM de alta qualidade, disco de travão, calços de travão, revestimento dos travões para carros de passageiros e camiões , ou para ser distribuidor ou agente HDAG , não hesite em contactar-nos.
Mais códigos oem de pastilhas de travão dianteiras automáticas, disco de travão, calços de travão para Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JIPE CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN AUDI BMW MERCEDES BENZ como segue,
É um fenómeno normal que os discos dos travões enferrujam, porque a maioria dos veículos utiliza agora discos dos travões em ferro fundido, excepto alguns que utilizam discos dos travões em cerâmica. Devido ao material, desde que o tempo exterior esteja chuvoso ou a humidade seja elevada, se o veículo estiver estacionado durante um determinado período de tempo ou se os travões não tiverem sido utilizados, poderá surgir ferrugem nos discos dos travões. Isto não é uma avaria, mas sim causada pelos travões. O material do disco é determinado, não a qualidade do disco do travão. Este tipo de corrosão geralmente não afeta a frenagem normal. Se for necessário removê-lo após um período de tempo, após o desgaste normal dos travões do veículo, a ferrugem na superfície pode ser removida.
Não existe um período de tempo de substituição exacto para o disco do travão. O tempo para substituir o disco do travão baseia-se principalmente no estado de desgaste real e de avaria do disco do travão para determinar se tem de ser substituído. O limite de desgaste geral do disco do travão é de cerca de 2 mm. Se este valor-limite for atingido, tem de ser substituído. Geralmente, o disco do travão tem de ser inspeccionado a cada duas substituições de pastilhas de travão. Se o proprietário do automóvel tiver um bom hábito de utilizar os travões e não se degolar nos travões, a quilometragem dos discos dos travões pode ser aumentada para metade. Além disso, quando o disco do travão falha, também tem de ser substituído. Por exemplo, o volante vibra quando os travões são aplicados durante a condução. Pode ser causado pela deformação do disco do travão e é necessário substituir um disco do travão novo.
Se o veículo não estiver a funcionar, ou seja, nunca foi travado, os discos dos travões não aquecem. Se o sistema de travagem estiver a funcionar depois de o veículo estar a trabalhar, é normal que o disco do travão fique quente ao tocar no disco do travão. Porque, quando o veículo está a travar, o disco do travão é instalado na extremidade dianteira do rolamento do veículo, o pneu roda e o disco do travão roda de forma sincronizada. Quando o veículo trava, o fluido dos travões flui, empurrando as pinças dos travões para se deslocar e as pinças pressionam as pastilhas dos travões e movem-se em conjunto, fixando assim o disco do travão para gerar força de travagem.
Neste processo, devido à fricção entre o disco do travão e as pastilhas dos travões, é gerado calor, pelo que o disco do travão fica quente após o estacionamento, que está directamente relacionado com a frequência e força de travagem, e também está relacionado com a temperatura ambiente. Se o veículo travar raramente ou não travar, mas o disco do travão ainda estiver muito quente e quente, E o disco do travão apresenta uma descoloração óbvia, etc., é necessário verificar o sistema de travagem no serviço de manutenção logo que possível para verificar se o travão não é causado por uma avaria de componentes na situação de retorno.
Descrição do produto
Kits de pastilhas OEM para peças sobresselentes para automóvel de alta qualidade travões Fábrica de discos para Chrysler 300c Grand Voyager PT Cruiser Pacifica Neon Sebring 4383551 4509553AC 6822777AA 4721220AA 52010235AB
| Nome do item | Pastilhas de travão traseiras dianteiras automáticas OEM, disco de travão, calços de travão, revestimento do travão do camião, sistema de travagem |
| N.O OEM / REF | 4383551 4509553AC 6822777AA 4721220AA 52010235AB |
| Modelo do automóvel | Para 300C Grand Voyager PT Cruiser Pacifica Neon Sebring Lexus Infiniti Corolla Crown Yaris RAV4 Prius Hiace Prado Pickup Matrix Wish Highlander LandCruiser Tacoma 4Runner Avensis VIOS Sequoia Tundra Sienna Celica Verso Avalon Dyna Mirai Echo Carina Liteace Supra Solara Passo Starlet Estimata MR2 T18 T100 Town ACE |
| POSIÇÃO | Eixo direito/esquerdo/dianteiro/traseiro |
| MOQ | 100 PCS |
| Material |
Pastilhas de travão
:
Baixa etálica, semimetálica, cerâmica
,
fibra de aramida, fibra cerâmica, cobre, fibra de ferro, resina fenol, grafite, óxido de alumínio
,
Fibra de carbono , cobre vermelho, semi-metal, metal cheio, NAO de baixo metal , etc. ; Disco de travão: Ferro cinzento HT-250 , cumpra a norma americana G3000, também oferece dureza em ferro fundido dúctil : 180-240HB , HC, G3000, GG20, GGG15HC ; DIN, SAE Calços de travão: Amianto, não amianto, semi-metal, não metálico, carbono, cerâmica (seleccionável) Superfície incluindo pintura , pintura por pó , tinta electrónica, Preto, Cinzento, Azul, Vermelho, Amarelo , etc. ou de acordo com a procura do cliente. |
| Variedades |
Mais de 96%
de cobertura de discos de travão e pastilhas de travão de A a Z para automóveis de passageiros e veículos comerciais.
|
| Personalizar opção | Espessura, cor de impressão, logótipo e embalagem |
| Parâmetros de qualidade / produto |
Norma OEM
ou
garantia GB/T 34422-2023
(pastilhas de travão)
, GB5763-1998 e PICC
(disco do travão)
;
resistência à tracção > 210N/mm2
,
coeficiente de fricção estável 0.35-0.55,0
.37-0.42,
Temp. Tolerância
:
450ºC
-600ºC
;
Resistência ao cisalhamento : 3.40 ; o empeno do disco está dentro de 0,00 mm e a especificação de tolerância DTV está dentro de 0,00 mm. |
| Composto químico | C: 3.0-3.3% si: 1.6-1.9% Mn: 0.7-0.9% P: < 12% s < 0.12% |
| Funcionalidade e certificado |
1.
Sem ruído,
sem amianto,
sem pó, menos perda de desgaste, menos desbotamento
,
melhor recuperação
,
melhor ruído, vibração e aspereza (NVH)
;
2. Excelente desempenho de fricção, potência de travagem , desempenho de travagem seguro e fiável , longa vida útil do torno ; 3. Dureza e resistência adequadas, desempenho excelente a altas temperaturas ; 4. Resistência superior à travessia de água , excelente sensação de pedal consistente , menor desgaste no rotor ; 5. A superfície é de revestimento dos travões não amianto FF ; concebido, fabricado e fabricado de acordo com as normas de qualidade OE ; 6. ISO/TS16949, AMECA (FF, FG, GG), EMARK, VDA6.3 Sistema de gestão de saúde e segurança ISO45001: GB/T45001-2023/ ISO45001:2023 Sistema de gestão ambiental ISO14001: GB/T24001-2016/ ISO14001:2015 IATF 16949 |
| Condições de pagamento | T/T, L/C, cartão de crédito , dinheiro |
| Garantia do produto | 1 ano ou 50 000 km |
| Tempo de entrega |
1. Amostra: No prazo de 7 dias se com stock roughcast
2. Lote: 30-45 dias desde a recepção do depósito |
| Pacote |
1. Se
necessário, coloque um saco neutro, uma caixa interior e uma caixa principal
2. Personalize o design da embalagem e do saco da marca CONFORME NECESSÁRIO e a caixa principal |
| A carregar porta | Ningbo / Xangai / Yiwu / Guangzhou ou porto pontiagudo |
Referência pastilhas dos travões pastilhas dos travões forma de aperto dos calços dos travões:
Podemos oferecer diferentes cores personalizar e laser clientes logotipo, marca design serviço:
Pastilhas de travão semi-acabadas HDAG, disco de travão, revestimento dos travões antes da embalagem e envio:
Oficinas de revestimento dos travões de discos de travão HDAG :
Prensas de quarto de estação, combinadas com estações múltiplas, máquina de colagem para placas de embalagem, tratamento térmico, linha de pintura e pulverização, máquina de prensa hidráulica de importação 200T, máquina de escoramento, máquina de esmerilhamento combinada, etc.
Processo de produção de pastilhas de travão HDAG:
Pesagem automática - mistura - prensagem - cura - polimento - revestimento - embalagem
Processo de produção do disco do travão HDAG:
Matéria-prima - derretimento - despejo - maquinação - revestimento - embalagem
As maxilas dos travões HDAG produzem o processo :
Material de mistura , Limpeza ultrassónica , disparo em modo de mistura, colagem automática da placa de apoio , PRESSÃO a quente DE 400 T , câmara de aquecimento , Esting automático & chanfrar e esmerilar , escorvamento , pintura , embalagem
Laboratório cooperado com calços dos travões dianteiros, discos dos travões, calços dos travões e revestimentos dos travões HDAG OEM, incluindo:
Dinamômetro PV Brake (NVH); máquina de teste Kruss;
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I. nós só fazemos OEM, produzimos pastilhas de freio traseiras automáticas OEM, disco de freio, sapatas de freio , diferentes de outras fábricas :
PASTILHAS DE TRAVÃO HDAG CALÇOS DE TRAVÃO DE DISCO INSPECÇÃO DO TESTE:
100% das dimensões do desvio e inspecção DTV ;
Inspecção física e química dos materiais ;
Inspecção da produção: Verificação inicial e verificação de patrulha;
Inspecção laboratorial: Coeficiente de fricção, resistência ao corte, compressibilidade, dureza, densidade, planicidade e paralelismo ;
Desempenho do teste e ruído/ruído, vibração e aspereza (NVH);
II. Garantia de qualidade : Prometemos a todos os nossos clientes antigos e novos: Garantia DE UM ano ou 50 000 km desde a data B/L, se enviamos produtos errados ou qualquer problema de qualidade, iremos compensar totalmente gratuitamente.
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Mais códigos oem de pastilhas de travão dianteiras automáticas, disco de travão, calços de travão para Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JIPE CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN AUDI BMW MERCEDES BENZ como segue,
| 45251SA7000 | 4721023;4721023AF;4721023AG;4721220AA | 1379965;1420600;6G912C375CD;30769056;LR007055;31202331;31341382 | 52032731;8981157940 | 517123B810 | 569042;96179110;90250546 |
| 45251SF4000; 45251T6G010 | 52010235AB | 6G9N2C375AD; 6969N2C375DB; 30769061; LR027107; 31400764 | 94778644;23387173;23213199 | 517123K000; 517123K010; 517122G000; K517123K010 | 45251S84G00 |
| 42510S3VA01 | 164202610001; 46758715; 60801755; 82394417; 82394418; 82433859; 82434070 | 30769060;31277929 | 23144341 | 583294A350; 50350V2100 | 45251S0X000 |
| 42510S9AN00 | 5273146AB | 30769057;31499996 | 94775725 | 517121G000; 517121G500 | 4525 1QB27520 |
| 42510SDAA00; 42510SDG000 | 4721240AB; 4721240AF; 04721240AG | 306452220;30645222 | 13583711;13583708;13517845 | 5171221350;5171221B00;5171224100 | 45251S1AG00 |
| 42510S0XA00 | RC26778 | 306452230;30645223 | 23871993 | 517123K100 | 45251S1AE20 |
| 42510SZ3N00 | 4779208AB; 4779208AD; 4779208AE | 9475266 | 14030413;14075755 | 51712H1030; 51712H2000 | 45251S6M000; 45251S7AJ10; 45251SNA000; 45251SZT020; 45251SZT040; 45251SZT030 |
| 42510S5HT00; 42510S5AA00; 42510S5A000 | 5105515AA | 31277357;31471033;31410569 | 15544322 | 517122B000; 517122P000 | 45251S7AN10; 45251TSET10 |
| 42510S1AE20 | 4779018 | 31277342;31471034 | 10087702 | 5171233001;5171233010 | 45251TA5A00; 45251SNVH00; 45251S87W00; 45251T2FA00; 45251T2FA01; 45251SNVH01 |
| 42510SLGW00; 42510SJW00; 42510T0T00; 42510SE010 | 5085652AB; 5085652AA | 31262489;31400893 | 5352636; 5359275; 458857; 3995722; 3995723; 14005706 | 5171236000;5171236500 | 45251TETH00 |
| 42510S5TE00 | 51866265 | 31381375; 31362412; 31400817; 31471819 | 03996663;12309946;3865905 | 5171237900 | 42510S2A000 |
| 42510S7AJ50 | 52009968AA;52009968AC | 31381374 | 03991024;03998278 | 5841132500 | 45251SCC900; 45251TG5H00; 45251TM2T00; 45251SCC901 |
| 42510SMCN01;42510SMCN02 | 4683918AB | 31341483;31471028 | 21011105;21012880 | 5841135000 | 45251SK7A00; 45251SK7A10; 45251SR0A10; 45251TJ0M00 |
| 42510SEAE00 | 52009932AA | 31341644; CV6Z115B; 31329122 | 15704667 | 5841136500 | 45251S87A00 |
| 42510SZ3J00; 42510SCPW00; 42510SLJ020 | 52121050AA; 152121050AA | 31423152 | 18021774; 19152703; 18048801; 19213925 | 517121H000; 517122L000 | 42510T0GA02; 42510TX4A01; 42510T0GA04; 42510TX4A02 |
| 42510SNAA00; 42510SNEA00; 42510SNAA01; 42510TR3A00 | 52010144AA | 31423305 | 1307356080;4246K2;4246K3 | 517122B700 | 42510TY2A00; 42510TY2A01 |
| 42510SCAE50; 42510S9AE50; 42510SWA000; 42510STKA00; 42510SWAA00; 42510SXSA00; 42510T0AA00 | 52010415AA | 31471752 | 4246W1; 4246W7; 4541000; C00004246W1; 4541000; 4249G1; 1614231980 | 5171228300 | 42510TZ5A00; 42510TZ5A03 |
| 45251SF4J20 | 52010248AA | 31471816 | 1300501080 | 517123F100; 517123L010 | 42510TZ5H10 |
| 42510SHJA00 | 4721234AA | 31400569 | 4246E7 | 517121D000 | 42510SL5950 |
| 42510SJCA50 | 4779209AB; 4779209AC; 4779209AE; 4779209AF; 477920AG | 31423722 | 424670 | 517122L500; 517121M500 | 42510TK4A00;42510TK4A01 |
| 42510SELT50 | 31687441 | 46401356;46542383;59243342 | 517121C300;517121C000;517121C100 | 45251TX4A00; 45251TX4A01 | |
| 42510SFY000; 42510TA0A00; 42510TB0W00; 42510TA0A01; 42510TP5H00 | 5358568;5363421 | 2717882 | 4246W8; 4246W2 | 517122H000 | 45251TZ5A00; 45251TZ3A00; 45251TZ5A01 |
| 42510SNL600; 42510SNVH00 | 4779196AD; 4779196AE; 4779196AF; 4779196AG | MB407639; MB668107; MB928994; MB928995; MR475330 | 4246P7 | 517124H000; 517124H500 | BJS726251B |
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